沒(méi)有什么比2017年開(kāi)春以來(lái)各大類(lèi)工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)量持續上漲的消息更讓人喜出望外了，工程機械行業(yè)從2016年四季度開(kāi)始可謂是“山窮水路疑無(wú)路，柳暗花明又一村”。工程機械企業(yè)也破天荒地從數年前的不斷裁剪人員到今年首次開(kāi)始招工，行業(yè)生機勃勃，復蘇跡象明顯。
2月份國內主要工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)售情況
2月份國內主要工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)售情況
工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)售有多火？數據最能說(shuō)明問(wèn)題。2017年2月份國內挖掘機銷(xiāo)量總數為14530臺，同比增長(cháng)297.65%，增速創(chuàng )單月最高紀錄，遠超市場(chǎng)預期。多個(gè)省份的增速在250-400%之間。分企業(yè)來(lái)看，龍頭三一重工的挖掘機銷(xiāo)量2月超過(guò)3600臺（是公司歷史2月份銷(xiāo)量的最高紀錄，超越2011年），同比增長(cháng)超過(guò)360%。
裝載機板塊，國內26家主要裝載機生產(chǎn)企業(yè)2月份合計銷(xiāo)售各類(lèi)裝載機7012臺，同比增長(cháng)110%；從噸位上看，3噸及以上裝載機銷(xiāo)量為6361臺，同比增長(cháng)約114%，占總銷(xiāo)量比率為90.72%；3噸以下小裝銷(xiāo)量為651臺，同比增長(cháng)77.38%。從區域來(lái)看，山東省銷(xiāo)量最高，達到315臺。
2月份，全國10家主要推土機生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)推土機470臺，同比2016年2月的254臺，增長(cháng)85.04%；160馬力的推土機產(chǎn)品共銷(xiāo)售368臺，占總銷(xiāo)量78.30%，成為本月銷(xiāo)量增長(cháng)的主力機型；區域市場(chǎng)方面，安徽以58臺銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，居當月區域銷(xiāo)量第一，湖北39臺、江蘇25臺、山東23臺緊隨其后。
平地機銷(xiāo)量也是穩中求進(jìn)。2月份11家納入統計的平地機生產(chǎn)企業(yè)累計銷(xiāo)售平地機279臺，同比去年2月份的170臺，增長(cháng)64%。
2月參加統計的22家主要企業(yè)共銷(xiāo)售壓路機950臺，其中靜碾23臺，輪胎式73臺，機械式單鋼輪389臺，全液壓?jiǎn)武撦?63臺，雙鋼輪134臺，輕型設備162臺，垃圾壓實(shí)機3臺，其他種類(lèi)3臺。2017年前兩個(gè)月累計銷(xiāo)售1579臺，同比2016年增長(cháng)42%。
銷(xiāo)售火爆背后本質(zhì)是建設需求拉動(dòng)
2017年2月3日以及8日召開(kāi)的兩次國務(wù)院常務(wù)會(huì )議都對年內的重大項目做出了要求，預計2017年總投資合計45萬(wàn)億，完成的鐵路建設、公路水運投資達到2.6萬(wàn)億元。交通部也表示 “十三五”交通固定資產(chǎn)投資預計達到15萬(wàn)億元，較“十二五”約增加2.5萬(wàn)億元。工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)量大幅上升主要受益于國家基建投資持續增長(cháng)，包括大型工程、農村基礎設施建設等基建項目拉動(dòng)。
此外，設備的更新需求也有所體現。這類(lèi)大型機械設備生命周期根據工況不同大致為6至10年左右，2010年前后的一輪銷(xiāo)售高峰中的眾多設備已陸續進(jìn)入更新周期，但是本質(zhì)上還是建設需求的作用為主，畢竟“設備更新需求也是建立在生產(chǎn)建設的需求之上”。隨著(zhù)基建項目的陸續開(kāi)工，2017年工程機械市場(chǎng)仍將保持復蘇態(tài)勢。
PPP項目為行業(yè)復蘇打下強力劑
財政部PPP中心最近公布的第五季報顯示，2016年年初，PPP項目數量和投資額分別是6997個(gè)和8.1萬(wàn)億元，而到12月末這兩個(gè)數字分別是11260個(gè)和13.5萬(wàn)億元，項目數及投資額都有大幅提高，分別增長(cháng)61%、66%。從落地項目地域分布來(lái)看，山東222個(gè)，占落地項目總數的16.4%;新疆146個(gè)，占10.8%，位居第二;隨后依次是浙江88個(gè)、四川81個(gè)、河南77個(gè)。隨著(zhù)政府大力推進(jìn)PPP項目開(kāi)工以及各省項目的開(kāi)工，未來(lái)基建可能還要加速。
多種因素合力拉動(dòng)行業(yè)“回暖”
基建和PPP項目是促進(jìn)行業(yè)回暖的兩大助力因素，此外，一帶一路拉動(dòng)出品增長(cháng)，2016年，中國企業(yè)對一帶一路沿線(xiàn)國家直接投資145.3億美元，對外承包工程新簽合同1260.3億美元，這些工程投入都會(huì )轉化成實(shí)實(shí)在在的對工程機械的需求；隨著(zhù)供給側改革推進(jìn)以及經(jīng)濟企穩，有色、煤炭等大宗商品價(jià)格上漲，相關(guān)企業(yè)盈利改善，將逐步帶動(dòng)礦山對工程機械設備需求上升；2016年4月1日起，行業(yè)企業(yè)全面停止了銷(xiāo)售裝有國Ⅱ柴油機的工程機械。國Ⅲ標準的強制實(shí)施，也將讓大量現有設備退出使用，為新設備騰出空間。隨著(zhù)該政策市場(chǎng)效果的開(kāi)始呈現，2017年，工程機械行業(yè)將迎來(lái)一波“換機潮”；2016年房?jì)r(jià)上漲，房企擴張拿地、并逐步進(jìn)入施工周期，這也將帶動(dòng)工程機械產(chǎn)品銷(xiāo)量的提升；來(lái)自國際的因素，人民幣貶值帶來(lái)出口競爭力提升；特朗普上臺后將大規?；A設施建設作為其施政框架主要內容之一，普遍預計投資規模將在5000億—10000億美元之間。中國作為世界領(lǐng)先的基礎設施建設大國，也能從中分得一份羹。
在眾多利好因素的推動(dòng)下，中國工程機械行業(yè)迎來(lái)了久違的“春天” ，甚至出現賣(mài)斷貨，“一機難求”的現象。行業(yè)回暖固然振奮人心，但是小編覺(jué)得還是應該理性看待，這一系列跡象是否意味著(zhù)，經(jīng)歷了近五年行業(yè)低谷的中國工程機械行業(yè)已經(jīng)觸底反彈、迎來(lái)行業(yè)“春天”？這種火爆現象的持續性有多久？是否還會(huì )出現產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題？在歡呼雀躍的同時(shí)也需要冷靜思考下這些問(wèn)題。
